Page 32 - FRAGMENTACIÓN ESPACIAL
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DIRECCIÓN GENERAL DE INVESTIGACIÓN Y POSGRADO presente apartado es revisar algunos de
32 Libro Digital Universitario 2014
los modelos propuestos por diversos au-
tores a fin de sustentar la identificación de
dichos cambios.
segregación socioeconómica y espacial que
condicionan el funcionamiento de las ciuda-
1.2.1. Modelos basados en
des latinoamericanas (Montezuma, 2000).
criterios físicos y funcionales
El término de movilidad laboral se ha
La amplia bibliografía sobre modelos urba-
relacionado con el principal motivo de viaje
nos de los procesos urbanos socio-territo-
de las personas de cualquier centro urba-
riales nos motiva a relacionar brevemente
no, por lo que su relación con los merca-
algunos de ellos, identificando sus principa-
dos de trabajo intenta enfatizar los aspec-
les características.
tos mencionados, al establecer un vínculo
El modelo de segregación latinoame-
entre el motivo del viaje y las condiciones
ricano identifica dos tipos de característi-
socioeconómicas de las personas que rea-
cas en los centros urbanos y las denomina
lizan dicho desplazamiento. Se establece
como tradicionales o nuevas: en el primer
que, la “eficiencia de una ciudad es bási-
grupo se encuentran la concentración es-
camente la eficiencia de sus mercados” e
pacial de grupos poblacionales en una
intenta puntualizar el de trabajo antes que
el de vivienda o servicios (Flores y Soto, zona de la ciudad con vértice en el centro
2005; Wallace et. al, 2011). histórico y una dirección de crecimiento
definida hacia la periferia (zona “barrio de
I.2 Modelos de Análisis alta renta” o cono). Los grupos pobres se
de las transformaciones localizan en la periferia o cercanos al cen-
socio-territoriales tro y presentan deficiencia en servicios. Las
Las transformaciones de los territorios lo- nuevas características se refieren a que se
cales a nivel mundial pueden ser identifi- aprecia desarrollo residencial fuera de los
cadas de diversas formas. La intención del “barrios de alta renta” e incluso en medio
de asentamientos de bajos ingresos; apa-
recen subcentros comerciales, de oficinas
y servicios fuera del centro y de los “ba-
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