Page 90 - FRAGMENTACIÓN ESPACIAL
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DIRECCIÓN GENERAL DE INVESTIGACIÓN Y POSGRADO             En  todos  estos  casos,  la  población
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                                                                     trabajadora debe realizar un tramo de su

                                                                     recorrido a pie, distancias mayores a 400


               de tiempo. Por otra parte, hasta este pun-            metros, lo cual implica mayor inversión de
               to no se han analizado los destinos de cada           tiempo, ya que en muchos casos las con-


               ruta, lo que puede llevar a que solamente             diciones topográficas o climatológicas re-
               algunas de esas rutas pueden llevar al tra-           presentan inconvenientes mayores, sobre

               bajador al destino deseado.                           todo, para el género femenino o para los

                    Estos datos llevaron a la identificación         horarios vespertinos o nocturnos.

               de lo que se denomina “índice de cober-                    Los  resultados  muestran  que  de  las

               tura de transporte” obtenido de la relación           289  colonias  que  deben  ser  atendidas

               de la PEA por colonia y el número de uni-             exclusivamente por el transporte público

               dades del transporte público que “cubren”             urbano, 94 no cuentan con el servicio de

               a la colonia. El resultado del análisis fue un        transporte público y en 108 el servicio es

               número significativo de colonias que pre-             insuficiente; lo cual reflejado en valores de

               sentan dos problemáticas: no cuentan con              PEA significa que 117 mil trabajadores se

               el servicio de transporte público o cuenta            encuentran en las condiciones desfavora-

               con  un  servicio  insuficiente.  Estas  cate-        bles anteriormente descritas.

               gorías se describen en función de que las                  A  nivel  sector  las  cifras  muestran  la

               rutas del transporte pasan a una distancia            importancia poblacional del sector noro-

               mayor de 300 metros de algún extremo                  riente donde 48 mil trabajadores no cuen-
               de la colonia o que la relación entre PEA y           tan con el servicio de transporte público o

               número de unidades por colonia rebasa el              este es insuficiente (Ver Figura19).

               número 10  .                                               Lo  anterior  establece  una  clara  dife-
                           17
                                                                     renciación del espacio urbano: un primer











                                                                     17   Valor asignado en función del número máximo de pasa-
                             Universidad Autónoma de Chiapas         jeros que pueden transportar las denominadas “combis”.
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