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EL FERROCARRIL Y EL DESARROLLO ECONÓMICO DEL CORREDOR COSTERO DE CHIAPAS EN EL 69 SIGLO XX: REGIÓN, POLÍTICA Y ESTADO Cuadro 10. Producción de algodón por etapas 1953-1958 Superficie Periodo Producción (Hectárea) 1953-1954 625 pacas 250 1956-1957 7 500 2 500 1957-1958 10 000 4 500 Fuente: Helbig (1964:22) citado por Álvarez (1998:33) A pesar de estas cifras las cosechas sufrieron una fuerte sequía y los mercados fueron escasos. Los productores pagaban los costos de transporte por ferrocarril hasta el puerto de Salina Cruz para su exportación. Esto generó que los integrantes de la Asociación de Agricultores Algodone- ros de Soconusco buscaran mercado en Guatemala para su producto aprovechando que la vía ferroviaria llegaba hasta la frontera (El Sol de Soconusco, enero 27-1956, pp 1-4). En esta primera etapa los envíos por tren consistían en furgones llenos de pacas hechas de fbras comprimidas y embarcadas en la estación de Escuintla y Huixtla. La producción fue en declive y para los años setenta se veían plantaciones en terrenos fa- miliares. Esta situación repercutió más en el desempleo de jornaleros centroamericanos y de aquellos provenientes de la región vecina de Juchitán, del estado de Oaxaca (Fletes, 2009:172). Para 1980 la superfcie de cultivo del algodón en Soconusco era de 27 mil hectáreas de las que se obtenía una producción de 59,700 toneladas con un valor aproximado de 8,963 millones de pesos. Los principales municipios productores eran los siguientes (Cuadro 11). Cuadro 11. Soconusco. Superfcie de cultivo de algodón, años 1980 Superficie de cultivo Municipio Hectáreas Tapachula 16 808.5 Mazatán 7 052 Frontera Hidalgo 1 305 Suchiate 1 039.5 Tuxtla Chico 597.5 Metapa 108 Fuente: Informe SARH, 1980, citado por Márquez (1982:45) Universidad Autónoma de Chiapas
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