Page 109 - FRAGMENTACIÓN ESPACIAL
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DIRECCIÓN GENERAL DE INVESTIGACIÓN Y POSGRADO
Libro Digital Universitario 2014 109
Figura 30. Rutas y unidades que cubren subcentros lineales y circulares 1998-2008.
FUENTE: A partir de información de subcentros y rutas de transporte público.
Se observa la relación entre la localiza- tructura urbana no afecta de igual manera a
ción de la actividad económica, los cambios la PEA con altos niveles de movilidad.
en el sistema de transporte público urbano Se concluye que la distribución del
y, consecuentemente, en la estructura ur- empleo en Tuxtla Gutiérrez se ha modifi-
bana. El transporte público es el único me- cado, cuando su estructura presentaba un
dio que la población con bajos niveles de carácter monocéntrico el nivel de distri-
movilidad, que reside en colonias con bajo
nivel de accesibilidad, tiene para contra-
rrestar las limitaciones que la forma urbana
les origina. Estas modificaciones de la es- Universidad Autónoma de Chiapas
